原厂呛辣淑女Nissan 370Z Nismo



基本资料
预估售价 253万元
综合平均油耗 11.7km/L
上市时间 2012年4月
原厂保固 3年10万公里
讨喜之处 更抢眼霸气的视觉印象
遗珠之憾 动力底盘并未同步改装


原厂呛辣淑女Nissan 370Z Nismo座舱铺陈兼具豪华与实用性,中控檯各项操作介面都在举手可及之处,特别是方向盘与仪表组更採连动方式来调整,只可惜方向盘仅有上下可调,并未提供前后调整。

堪称为日系经典跑车代表之一的Nissan Z-Car,其实已经拥有超过40年以上的悠久历史传承,无论是1969年首度现身的初代Fairlady 240Z(车型代号S30),或是车型代号Z34的第6代最新370Z车型,同样都以Z-Car的传统设计精神,也就是流线优雅的外型轮廓、前置引擎后轮驱动配置所提供的优异操驾性能、与合宜售价所带来的绝佳CP值等特点,提供热血车迷一个首度跨入高性能双门跑车的绝佳机缘。此次所试驾的Nissan 370Z Nismo,裕隆日产仅额外配置Nismo空力套件,至于动力与底盘则仍维持原本设定,并未进行相关强化或改装。目前所知不含工资的报价大约为原本车价再加上11万元,想要拥有原厂保固却又要同时兼顾视觉系改装效果的370Z準车主,可千万不能轻易错过。


原厂呛辣淑女Nissan 370Z Nismo三环潜望镜式样仪表组的中央为转速表,右侧为时速表,至于左侧多功能仪錶上下方的油量与水温显示则是採用点状LED设计。
令人陶醉的高转动力

动力方面并未进行额外强化,所搭载的同样是那具曾连续14年获选「Wards 10 Best Engines」世界十大引擎奖项肯定的VQ系列引擎,而此具原厂型号VQ37 VHR的3.7升自然进气V6引擎。搭配7速手自排变速系统后,原厂所提供数据显示,此具引擎可在引擎转速7000rpm时爆发出328hp最大马力,至于高达37.0kgm峰值扭力则可于5200rpm完全释放。虽然并未特别加强动力性能,但以其0~100km/h加速仅需5.3秒、极速可达250km/h的数据规格来说,整体动力表现仍相当有看头。受惠于VQ37 VHR所搭载的VVEL(Various Valve Event & Lift)连续可变汽门正时/扬程系统的助益,我们在踩下油门踏板的加速过程中,不仅可清楚感受到轻快灵敏的初段油门反应,即便在大约2000rpm上下的低转速域也已可提供颇为受用的扭力表现。

随着油门踏板角度的逐渐加深,引擎转速表指针也毫不迟疑的迅速向上攀升,甚至直抵7500rpm红色转速域的整体动力输出性能也毫无衰竭之势,此时驾驶人所感受到的不仅是明显的持续加速与推背感,从左右双出排气尾管所迸发出的运动化排气声浪,更好似无时无刻在提醒驾驶人:「来吧!来吧!只要你可以应付并愿意再给多些油门,我就能立刻回馈给你更多、更丰富的驾驭乐趣与感官飨宴。」而这种全面且极为线性宽广的大排气量汽油NA引擎之动能演绎,不仅能让人沉醉在高转速动力性能的独特魅力,同时也是目前小排量增压引擎仍有所不及之处。


原厂呛辣淑女Nissan 370Z Nismo此具7速手自排变速系统的整体表现相当出色,搭配左降右升的镁合金换档拨片配置,提供更丰富的驾驭乐趣。
贴地飞行般的操驾快感

底盘与悬吊的相关配置同样未有更动,除採用有利于操驾性能的前中置(Front Midship)底盘平台与后轮驱动设定,并搭配多处採用轻量化铝合金材质的前双A臂、后多连桿悬吊结构,与前245/40R19、后275/35R19的大尺码胎圈配置,再加上2550mm轴距长度与低车身重心,成功营造出犹如贴地飞行般的操驾快感。特别是在经过道路起伏或是压过路面坑洞时,从轮胎与悬吊所回传的是一种类似于欧系车款般的柔韧,即便受到短行程悬吊与19吋配胎的低扁平比影响,但仍能提供水準演出的乘坐舒适性,就算是当成每日的通勤用车也OK!

另外,虽然车头引擎盖下方所搭载的是一具大排气量的3.7升V6引擎,但转动方向盘时的转向反应却颇为轻盈,车头也相当愿意入弯,加上跟进性出色的后轴反应,除非真的是入弯速度过快亦或是路线选择错误,否则在VDC车身动态稳定控制系统的护持下,即便是面对变化莫测的诡谲弯道也都能一一顺利攻克,车尾并不至于出现让人意外的动态反应。至于电影中的甩尾或是动力滑胎?当然仍必须在专业的赛道中关闭VDC系统才有可能达成,至于在现实生活中还是看看电影的专业特技演员执行就好,毕竟在VDC的安全守护下,相信370Z已足以提供令绝大多数车主都能感到满意的动力性能与驾驭乐趣。


原厂呛辣淑女Nissan 370Z Nismo 
试驾感言──原厂保固、改得安心

无论是视觉系或是底盘动力方面,对于不断追求「好!还要更好」的车主来说,「改装」绝对是条有去无回的不归路。特别是以往的改装总是得自动放弃原厂相关的保固条件,但透过此次的370Z Nismo,总算可以兼顾到视觉效果与原厂保固优惠,唯一不足之处,恐怕就是仍未涵盖到动力与底盘範畴的强化。
原厂呛辣淑女Nissan 370Z NismoVQ37 VHR搭配VVEL连续可变汽门正时/扬程系统,提供相当全面且高转动力诱人的动能表现。
原厂呛辣淑女Nissan 370Z Nismo前245/40R19、后275/35R19的大尺码胎圈配置,提供出色的抓地力与循迹效果。
原厂呛辣淑女Nissan 370Z Nismo 
原厂呛辣淑女Nissan 370Z Nismo 
引擎型式V6 DOHC 24V排气量3696c.c.压缩比11.0:1最大马力328hp/7000rpm最大扭力37.0kgm/5200rpm悬吊系统前双A臂、后多连桿轮胎规格前 245/40R19、后 275/35R19驱动方式FR变速系统7速手自排Gear 14.92323.19332.04241.4115160.86270.771终传比3.357煞车系统四轮碟煞长/宽/高4250×1845×1315mm轴距2550mm车重1555kg0~100km/h5.3秒极速250km/h主动安全配备ABS防锁死煞车系统、BAS煞车辅助系统、EBD煞车力道分配系统、TCS循迹防滑系统、VDC车身稳定系统、LSD限滑差速器被动安全配备双前座正面防护气囊、双前座侧面防护气囊、侧面防护气帘、主动式安全头枕、预缩式安全带
 



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